維護背景

在新能源(yuán)汽車教學實訓(xun)過程中，爲了保(bǎo)證實訓設備的(de)正常教💋學功能(neng)，對動力電池進(jin)行定期充放電(diàn)👌維護必不可少(shǎo)🙇‍♀️，如何🐉更高效地(di)維護車輛動力(li)電池，延長電池(chi)使用壽命?

實訓設備
豐田(tián)普銳斯混合動(dong)力車及豐田雷(lei)淩混動實訓台(tái)架，均🈲采用鎳🧡氫(qing)動力電池。

面臨挑戰
1、長期(qī)閑置導緻運行(háng)不良
福建船政(zhèng)交通職業學院(yuàn)實訓設備因使(shi)用頻率低下，常(chang)處于長時間閑(xián)置狀态，動力電(dian)池逐漸自放電(diàn)，最終低于🎯額定(ding)電壓，造成混合(hé)動力
教學車或(huò)實訓台架陷入(rù)了無法正常啓(qǐ)動或運行狀态(tai)的困境‼️。
2、單模組(zu)充電效率低、不(bú)均衡
傳統可調(diao)直流電源可以(yi)對動力電池模(mo)組進行補充充(chong)電，但是🔆對單個(gè)模組進行充電(diàn)還存在效率低(di)、充電不夠均衡(héng)的缺🈲點。

解決方案:FGCD系(xi)列充放電一體(tǐ)機

福(fu)光電子FGCD系列充(chōng)放電一體機，集(ji)放電、充電、循環(huan)充✉️放🤩于一體❗，覆(fù)蓋2~260V電壓段，一台(tái)設備即可解決(jué)電池組維護🏃人(rén)員多項的測試(shì)維🏃護工作，高效(xiao)電力電子變換(huan)技術和獨特負(fù)載技🈲術更好✉️的(de)發揮電池性能(néng)，有⛱️效提高電池(chí)容量。

充放(fàng)電維修
1、維修過(guò)程
連接好充放(fang)電設備與鎳氫(qīng)動力電池後，點(diǎn)擊【充電測試】，對(dui)電池類型、電芯(xīn)串數、充電限壓(ya)、充電限流等參(can)數設置，當充電(dian)接近設定電壓(ya)時，顯示屏會提(ti)示接近設定電(dian)壓和停止充電(dian)，科學高效的充(chong)電方式🚩，保證電(diàn)池充滿且不損(sun)傷電池。

2、維(wéi)修結果
充電結(jié)束後，教學實訓(xun)普銳斯混合動(dong)力教學車可正(zhèng)🏒常🏃🏻‍♂️進入Ready模⭐式，針(zhen)對容量降低、性(xìng)能下降的電池(chí)組，FGCD系列充放電(dian)一體機可通過(guo)設置多次循環(huán)充放電激活電(dian)🌏池活性，提升整(zheng)組電池性能。

關于福光電(dian)子